รุ่น SUPER CLUB over 1600

กติกาทั่วไป

1.ประเภทของการแข่งขัน            
การแข่งขันรถยนต์แบบทางเรียบ
สถานที่จัดการแข่งขัน
       สนามที่ 1,2 วันที่ 7-8-9 พฤษภาคม 2553 กองบิน 206 จ.สระแก้ว
       สนามที่ 3,4 วันที่ 25-26-27 มิถุนายน 2553 บน.6 จ.ลพบุรี
       สนามที่ 5,6 วันที่ 14-15 สิงหาคม 2553 สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต พัทยา จ.ชลบุรี
       สนามที่ 7,8 วันที่ 23-24  ตุลาคม 2553 สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต พัทยา จ.ชลบุรี
       
2.คุณสมบัติผู้เข้าร่วมการแข่งขัน
       2.1. เป็นนักแข่งหน้าใหม่ที่ไม่เคยผ่านการแข่งขันใดๆมาก่อน หรือเป็นนักแข่งที่ผ่านการแข่งขันระดับ car club และ club race เท่านั้น ( เกรด c)           
       2.2. ห้ามนักแข่งผู้ถือใบอนุญาตขับแข่ง รยสท. รถยนต์ประเภททางเรียบประจำปี 2553 เกรด A และ B ทั้งสายทางเรียบและแรลลี่ หรืออื่น ๆ
       2.3. เป็นนักแข่งผู้ถือใบอนุญาตขับแข่ง รยสท. รถยนต์ประเภททางเรียบประจำปี 2553 เกรด C
       2.4. นอกเหนือจากที่กล่าวไว้ข้างต้นให้เป็นไปตามดุลยพินิจของผู้จัดฯ
       2.5. เครื่องแต่งกาย ชุดแข่งหรือชุดหมี หมวกกันน็อกแบบเต็มใบ ถุงมือประเภทที่ใช้กับการขับรถยนต์หรือใช้กับการแข่งขัน รองเท้าหุ้มส้นหรือรองเท้าแข่ง ที่มีมาตรฐาน FIA. หรือมอก.ขึ้นไป

3. หลักฐานการสมัคร/รางวัล
       3.1. ใบสมัคร ค่าสมัคร 2,000 บาท/สนาม รายปี 12,000 บาท
       3.2. ใบอนุญาตขับแข่ง รยสท. รถยนต์ประเภททางเรียบที่ยังไม่ขาดอายุ ณ วันที่ทำการแข่งขัน 
สถานที่รับสมัคร
บริษัท ไมนอริตี้คลับ จำกัด          
MINORITY CLUB CO., LTD         
60/14 หมู่  6 แขวงบางบอน เขตบางบอน กรุงเทพฯ 10150 
โทร. 085-955-3915 และ 081-636-3537 02-417-0900-1 แฟกซ์ 02-417-0900-1 ต่อ 105

รางวัล
ประจำสนาม                     
ถ้วยรางวัลชนะเลิศพร้อมของรางวัล
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 พร้อมของรางวัล         
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 พร้อมของรางวัล
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 3 พร้อมของรางวัล
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 4 พร้อมของรางวัล
ประจำปี 
ถ้วยรางวัลชนะเลิศ          
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1          
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 3 
ถ้วยรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 4                     
หมายเหตุ:
ถ้วยรางวัลพร้อมของรางวัลชนะเลิศ-รองชนะเลิศอันดับ2 สำหรับจำนวนรถที่ลงแข่งขันไม่เกิน 7คัน         
ถ้วยรางวัลพร้อมของรางวัลชนะเลิศ-รองชนะเลิศอันดับ4 สำหรับจำนวนรถที่ลงแข่งขันตั้งแต่ 8 คันขึ้นไป

5.หมายเหตุ         
       5.1. เป็นหน้าที่ของนักแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขันต้องศึกษากฎหรือข้อบังคับต่างๆ
ที่กำหนดไว้และปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด         
       5.2. คณะกรรมการจัดการแข่งขันจะทำหน้าที่ควบคุมและดำเนินการจัดการแข่งขันให้เป็นไปตามกติกา
การแข่งขันและกติกาเทคนิคอย่างยุติธรรม         
       5.3. กรณีมีข้อโต้แย้งให้ถือคำตัดสินของกรรมการควบคุมการแข่งขันเป็นผู้ชี้ขาด
       5.4. นักแข่งต้องติดเครื่องหมาย หรือตราผลิตภัณฑ์สินค้าที่ผู้จัดกำหนดไว้ให้ติดที่ตัวรถ
       5.5. รางวัลจะเป็นไปตามที่ผู้จัดฯได้กำหนดไว้หากมีการเปลี่ยนแปลงไม่ว่ากรณีใดก็ตาม ทางผู้จัดฯจะแจ้งให้ทราบล่วงหน้า นักแข่งผู้ชนะเลิศและรองชนะเลิศทุกอันดับที่ได้รับรางวัลต้องมาแสดงตนขึ้นรับรางวัล
       5.6. นักแข่งทุกท่านต้องเข้าร่วมประชุมนักแข่งตามเวลาที่ผู้จัดกำหนดของทุกสนาม โดยถือเป็นข้อปฏิบัติอย่างเคร่งครัด  หากไม่สามารถเข้าร่วมประชุมได้ต้องแจ้งต่อนายสนามเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าก่อนการประชุมนักแข่ง แล้วจึงให้นำรถต่อท้ายแถวของการแข่งขันสนามนั้น ๆ

การเก็บคะแนนสะสมต่อสนามสำหรับนักแข่งยอดเยี่ยมประจำปี 5 อันดับ
-สมัครรายปี                                     250 คะแนน
-สมัครรายสนาม                               20 คะแนน
-ทำการจับเวลารอบคัดเลือก             10  คะแนน
-เข้าประชุมนักแข่งด้วยตนเอง            20  คะแนน
-ลงทำการแข่งขัน                             20  คะแนน
-จบการแข่งขัน อันดับที่ 1-5              20   คะแนน
             อันดับที่ 6-10                       15   คะแนน
             อันดับที่ 11 ขึ้นไป                10   คะแนน

กติกาเทคนิค  

6.คุณสมบัติรถแข่ง          
      6.1. ต้องเป็นรถยนต์ที่ผลิตออกจำหน่ายตามท้องตลาดทั่วไปปีละไม่ต่ำกว่า 2,500 คันและเป็นรุ่นปีผลิตโฉมล่าสุดหรือตกรุ่นปีผลิตได้ 1 รุ่น
6.2. ต้องเป็นรถยนต์ที่มีจำนวนประตูตั้งแต่ 2 ประตูขึ้นไป             
6.3. ต้องมีจำนวนที่นั่งตั้งแต่ 2 ที่นั่งขึ้นไป และตำแหน่งของผู้ขับจะต้องอยู่ในตำแหน่งเดิมของรถรุ่นนั้น ๆ            
      6.4. ต้องเป็นรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น                         
      6.5. น้ำหนักตัวรถรวมคนขับที่ใช้ในการแข่งขัน 1,000 กก.   
              
7.คุณสมบัติตัวถัง          
         7.1. ต้องรักษารูปทรงของรถไว้เป็นหลัก         
         7.2. กระจกบังลมหน้าต้องเป็นกระจกแบบ 2 ชั้น (laminated) ติดฟิล์มกรองแสงแบบเต็มบานกระจก          
         7.3. ไม่จำกัดความสูงของตัวรถ          
         7.4.  ต้องรักษาโครงสร้างตัวถังภายในห้องโดยสารให้คงสภาพเดิมจากโรงงานเท่านั้น 
         7.5. อนุญาตให้ใช้แผงแคชบอร์ดหน้าเดิมหรือใกล้เคียงและสามารถเปลี่ยนวัสดุได้            
         7.6. อนุญาตให้ถอดแผงประตู, พรมพื้น, ผ้าหลังคา, เบาะคนนั่งและเบาะผู้โดยสารตอนหลังหรือ
อื่นๆที่เป็นวัสดุที่สามารถติดไฟได้ง่าย ในกรณีถอดแผงประตู ต้องทำแผ่นปิดแผงประตูด้วย  

8. คุณสมบัติเครื่องยนต์
8.1.  ต้องเป็นเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรความจุกระบอกสูบ (เกิน 1,632 cc.ขึ้นไป) ยึดถือตามรหัสเครื่องยนต์
         8.2. เครื่องยนต์ต้องเป็นยี่ห้อเดียวกันกับตัวรถ   
         8.3. สามารถเปลี่ยนหรือเพิ่มจำนวนกล่องควบคุมเครื่องยนต์ได้         
         8.4. ต้องคงวัสดุจากโรงงานของเสื้อสูบและฝาสูบซึ่งต้องเป็นยี่ห้อเดียวกันกับตัวรถ         
         8.5. การปรับแต่งภายในเครื่องยนต์อิสระ
         8.6. ห้ามระบบอัดอากาศ                   
         8.7. อากาศที่ผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงต้องมาจากบรรยากาศภายในสนามแข่งขันเท่านั้น ห้ามไนตรัสหรืออื่นๆที่มีค่าออกซิเจนสูงกว่าไนตรัส         
         8.8. ลิ้นปีกผีเสื้ออิสระ         
8.9. หัวฉีดอิสระ         
          8.10. ระบบจุดระเบิดอิสระ         
          8.11. กรองอากาศอิสระ         
          8.12. ห้ามระบบ DRY SUMP
       8.13.    ตำแหน่งของเครื่องยนต์ต้องเป็นไปตามแบบของรถรุ่นนั้นๆ ไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้
จุดยึดเครื่องยนต์หรือแท่นเครื่องยนต์ต้องเป็นจุดเดียวกับโรงงานผู้ผลิต  ห้ามREVERSE 


9. คุณสมบัติระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน         
          9.1. ห้ามระบบเกียร์ SEQUENTIAL หรือระบบ SEMI-AUTO (เกียร์ไฟฟ้า) และต้องรักษารูปแบบการเปลี่ยนเกียร์แบบ H-PATTERN ไว้         
          9.2. เสื้อเกียร์เดิมเปลี่ยนเฟืองเกียร์ได้ อัตราทดเฟืองเกียร์และเฟืองท้ายอิสระ         
          9.3. ฟลายวีล ครัชและเฟืองท้ายอิสระ 

10. คุณสมบัติระบบช่วงล่าง         
          10.1. ให้ใช้ระบบช่วงล่างเดิมที่มีมาจากโรงงานเท่านั้น สามารถเปลี่ยนวัสดุได้         
          10.2. จุดยึดช่วงล่างต้องเป็นจุดเดิมที่มีมาจากโรงงานเท่านั้น         
          10.3. โชคอัพ สปริง เหล็กกันโคลงอิสระ         
          10.4. สามารถเปลี่ยนวัสดุของบูชช่วงล่างเป็นวัสดุอื่นได้หรือเปลี่ยนเป็นระบบลูกหมากได้ 

11. คุณสมบัติระบบเบรก         
          11.1. จานเบรก ผ้าเบรก คาลิปเปอร์อิสระ         
          11.2. สามารถเปลี่ยนจากระบบดรัมเบรกเป็นดิสค์เบรกได้         
          11.3. ระบบระบายความร้อนเบรกให้ใช้ได้เฉพาะอากาศจากบรรยากาศภายในสนามแข่งขันเท่านั้น 

12. คุณสมบัติล้อและยาง          
          12.1. ไม่จำกัดขนาด ความกว้างและน้ำหนักของล้อรถยนต์ แต่ต้องวัดจากแนวดิ่งด้านข้างตัวถังแล้วไม่เกินออกด้านนอก
          12.2. ไม่จำกัดขนาด ความกว้างและน้ำหนักของยาง แต่อนุญาตให้ใช้เฉพาะยางประเภท RADIAL ที่มีร่องรีดน้ำต่อเนื่องตลอดเส้นรอบวงของยาง ห้ามใช้ยางประเภท SOFT COMPOUNDและ SLICK
12.3. ไม่จำกัดจำนวนล้อและยางที่ใช้ทั้งในการซ้อม การจับเวลารอบคัดเลือกและการแข่งขัน

13.คุณสมบัติอากาศพลศาสตร์         
       13.1. กันชนหน้าและหลังสามารถเปลี่ยนวัสดุได้          
       13.2. ถ้ามีสปอยเลอร์หลัง ความกว้างโดยรวมต้องไม่เกินแนวดิ่งด้านข้างตัวถังรถ 

14. คุณสมบัติท่อไอเสีย         
       14.1. ท่อไอเสียต้องออกด้านหลังเท่านั้น         
       14.2. ไม่มีการวัดระดับความดังของเสียง 

15. คุณสมบัติระบบความปลอดภัย         
       15.1. ต้องติดตั้งถังดับเพลิงที่อยู่ในสภาพและตำแหน่งที่พร้อมใช้และเป็นถังดับเพลิงที่ได้มาตรฐาน ตั้งแต่ มอก.ขึ้นไป กำหนดน้ำหนักน้ำยาตั้งแต่ 2 กก.ขึ้นไป
15.2. ท่อต่างๆที่ผ่านบริเวณห้องคนขับต้องเป็นชนิดทนไฟ         
       15.3. เข็มขัดนิรภัยต้องเป็นแบบที่ไม่ต่ำกว่า 4 จุด         
       15.4. เบาะที่นั่งคนขับต้องเป็นแบบที่ใช้ในการแข่งขัน         
       15.5. ต้องมีโรลบาร์ไม่น้อยกว่า 4 จุด         
       15.6. หากมีการติดตั้งแบตเตอรี่ในห้องโดยสาร ต้องยึดติดและล้อมรอบด้วยกล่องที่เป็นวัสดุกันไฟและต้องติดตั้งบริเวณผู้ช่วยคนขับ แบตเตอรี่ที่ใช้ต้องเป็นแบบแห้ง         
       15.7. สตาร์ทเตอร์ต้องยึดติดและสามารถใช้ได้ตลอดเวลาและต้องเป็นไฟฟ้าอย่างเดียว         
       15.8. อุปกรณ์แสงสว่างต้องสามารถทำงานได้ตลอดการแข่งขันและคงรูปทรงของไฟหน้า
ไฟท้ายตามรูปแบบของตัวรถ         
       15.9. ต้องมีหูลากจูงติดตั้งไว้ทั้งด้านหน้าและท้ายของตัวรถ แข็งแรงแน่นหนา           
       15.10. ต้องติดตั้งสวิตซ์ตัดไฟภายในห้องคนขับและนอกตัวถังรถ         
       15.11. เครื่องหมายหรือสัญลักษณ์ ลูกศรชี้ที่หูลากด้านหน้าและท้าย ตัวตัดไฟ ถังดับเพลิง
       15.12. อุปกรณ์หรือวัสดุใดๆที่สามารถติดไฟได้ภายในห้องคนขับต้องถอดออกให้หมด 

16. คุณสมบัติถังน้ำมัน           
สามารถใช้ถังน้ำมันเดิมหรือเปลี่ยนเป็นแบบ SAFTY FUEL TANK ได้ 

17. คุณสมบัติเชื้อเพลิง           
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้อิสระ  โดยการจัดซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นความรับผิดชอบของนักแข่ง/ทีมแข่ง